如何解决武汉铝合金压铸件气孔和杂质?
1.铝合金压铸关于气孔:
关键是要减少混入铸件内的气体量,理想的合金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔,形成一条顺滑及方向一致的金属流,采用锥形流道设计,即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少,可达到这个目的。在充填系统中,混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔,从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中,明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积,都会使金属液流出现湍流而卷气,平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽,排出模外。
使用全新陶瓷过滤材料,不使用二次水口料,减少杂质。
武汉品皓精密制造有限公司,致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务
我国过去普遍使用3Cr2W8V热作模具钢,压铸模寿命为5万模 次左右。 90年代引进H13热作模具钢,所生产的压铸模使用寿命可 达15~20万模次,是目前广泛应用的压铸模材料。 3Cr2W8V热作模 具钢有较高的强度和硬度、 耐冷热疲劳性良好,且有较好的淬透性, 但是韧性和塑性较差,使用寿命不长,且合金度高,成本高。1 H13在中 温(~600℃)下的综合性能好,淬透性高(在空气中即能淬硬),热处理 变形率较低,其性能及使用寿命高于3Cr2W8V。
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压铸时速度很高,压力很大,模具表面受到很强的冲击负载,模具表面接触高温熔体,其温度1高8700C,专业压铸件,在这样高温急热下,模具表面产生压缩热应力。每次压铸前在模具内喷润滑剂进行急冷,模具表面产生拉应力,这种交变热应力在超过模面的屈服强度时在表面产生热疲劳微裂纹,急剧扩散,向心部扩散形成龟裂。将引起铸件拉伤及粘模,严重的造成模具早期开裂